El pasado 14 de abril, el gobernador del Estado de México, Eruviel ávila Villegas, anunció, con lujo mediático, la construcción del tren México-Toluca en el que serán invertidos más de 230 mil millones de pesos, con lo cual, dijo, "se facilitará el traslado de los mexiquenses hacia la Ciudad de México".
Ahora bien, aparentemente esa gran obra beneficiará a "los mexiquenses" en general, pero si nos vamos al detalle, nos daremos cuenta que para los políticos tradicionales parece que hay mexiquenses de primera y de segunda clases, pues también existe otro gran proyecto de transporte que es el metro La Paz-Chalco, ubicado en oriente del estado, en donde habitan las familias más pobres y con menos ingresos.
Pero de este proyecto que abiertamente se propone beneficiar a las clases populares, poco pero muy poco habían hablado los políticos, fue hasta que el Movimiento Antorchista, a través de una de sus líderes y diputada federal, Maricela Serrano Hernández, volvieron a subir este tema a la agenda política para exigir su inmediata construcción. Entonces, todo mundo, hasta el oportunista de Miguel ángel Mancera, salieron a decir públicamente estar de acuerdo con el metro La Paz-Chalco.
Incluso el propio gobernador mexiquense, el viernes 1 de abril en una visita al municipio de Chalco, después de que su oficina de prensa asegurara que esta importante obra se pospondría un año más, aseguró que siempre sí se realizará la ampliación del metro La Paz–Chalco, dijo (palabras textuales) "es un proyecto que va para adelante", incluso aseguró ser "el más interesado en que la zona oriente tenga metro".
¿Qué está pasado? Fácil. La presión social y política de toda la gente que ha sumado su granito de arena a la campaña "Sí al metro La Paz-Chalco", ya sea colectando firmas, difundiendo volantes, colocando vinilonas, la comunicación verbal, etc., han logrado que las autoridades que antes de nuestra campaña preferían no tocar el tema, ahora lo hagan y lo hagan en sentido positivo.
Ahora bien, ¿cuál es el fondo detrás de la declaración pública del gobernador? Que la presión es mucha, que se estaba tratando de dejar fuera un proyecto que beneficiaría a más de 2.5 millones de personas de las clases populares, las cuales, desde su lógica representan gasto pero también representa votos.
Muy cerca están las elecciones para elegir a nuestro próximo gobernador y para elegir presidente de la República. Por eso, cuando las elecciones están lejos, resulta fácil "olvidar" un proyecto tan grande y de beneficio evidente; pero se vuelve difícil olvidar miles y miles de votos de toda la zona oriente mexiquense cuando dichas elecciones se aproximan.
Esto también obedece a que por muchos años la zona oriente mexiquense (Chalco, Valle de Chalco, La Paz, Chicoloapan, Chimalhuacán e Ixtapaluca) hemos sido tratados como una zona de la que sólo se acuerdan cuando de ganar elecciones se trata, pues los recursos que mandan y aplican son muy pocos, lo que provoca que la pobreza y la marginación se mantengan e incluso se incrementen.
Esta es la forma de pensar de la clase política tradicional, soltarle migajas al pueblo y si no lucha y se conforma con esas migajas, mejor. Siempre y cuando ellos no dejen de recibir sus prebendas y privilegios, sólo acudirán al pueblo a mostrar su cara de corderos en tiempos electorales.
Es decir, para los políticos tradicionales y para la gente adinerada y privilegiada de este país hay, claramente, ciudadanos de primera y de segunda. Para los ciudadanos de primera por supuesto que hay tren México-Toluca, pero para los ciudadanos de segunda (que somos la inmensa mayoría) no hay Metro La Paz-Chalco.
Sin embargo, es hora de decir basta a esta situación de marginación social y política. Claro que el oriente mexiquense (y en general los ciudadanos "de segunda", como ellos nos ven) puede organizarse y luchar, claro que podemos unirnos para pelear por nuestros derechos y por supuesto que podemos sobreponernos a las adversidades.
¿Cuál es la lección de todo esto? Luchando y organizados somos más fuertes y podemos lograr grandes hazañas, por lo que no debemos dejar de hacerlo. Sigamos unidos y sobre todo vigilantes hasta que el Metro La Paz–Chalco se vuelva una realidad, hasta que nos subamos a ese Metro y digamos que las luchas a las que nos invita el Movimiento Antorchista valen la pena.
Twitter: @dantembrito y facebook.com/dante.brito (dante corleone)
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